接箍的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种接箍，包括环状的箍体，所述箍体两端均设有内螺纹，所述箍体内壁位于两螺纹之间处设有凸块，所述凸块相对油管的两端均设有供油管插入的凹槽，所述凸块上设有与油管一一对应且在液体冲击下可与油管相抵以防止油管转动的固定装置，当原油等液体通过油管进入到箍体内的时候，原油会冲击在固定装置上，从而使固定装置与油管相抵，而这个相抵的力能够阻止油管出现转动的现象，即能够阻止油管在输送原油的过程中，油管与箍体出现松动的现象；当需要对油管和箍体进行拆卸的时候，由于箍体内没有原油通过，因此固定装置最多只会与油管内壁接触，而不再对油管产生抵触的力，因此能够很方便的将油管给拆卸下来。
【专利说明】
接箍
技术领域
[OO01 ]本实用新型涉及一种连接件，更具体地说，它涉及一种接箍。
【背景技术】
[0002]管道输送是原油运输最经济、合理的一种运输方式。管道输送原油，油管之间的连接方式通常是采用油管接箍进行连接，油管接箍具有管状接箍本体，接箍本体的两端具有连接内螺纹，使用油管接箍连接油管时，把具有外螺纹的油管旋入到油管接箍连接内螺纹内，以此形成石油连续运输管路，实现石油的连续运输。
[0003]但是接箍在使用的过程中由于工作环境的原因常常产生腐蚀以及输油管接箍之间粘扣的现象。因此，针对这个问题，申请号为200820052152.6的中国专利，其公开了一种镀钨合金接箍，包括接箍体，接箍体的内、外表面均镀有一层镍铁钨合金镀层或镍钨磷合金镀层，从而解决接箍在使用过程中的腐蚀与粘扣问题。
[0004]而接箍的两端与油管之间是通过螺纹连接的，原油等液体在经过油管和接箍处时，会使油管和接箍出现一定程度的晃动，而晃动的环境下容易导致油管与接箍之间出现松动的现象。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种接箍，其能够防止在输送原油等液体的过程中，箍体与油管出现松动现象。
[0006]本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种接箍，包括环状的箍体，所述箍体两端均设有内螺纹，所述箍体内壁位于两螺纹之间处设有凸块，所述凸块相对油管的两端均设有供油管插入的凹槽，所述凸块上设有与油管一一对应且在液体冲击下可与油管相抵以防止油管转动的固定装置。
[0007]通过上述设置，当原油等液体通过油管进入到箍体内的时候，原油会冲击在固定装置上，从而使固定装置与油管相抵，而这个相抵的力能够阻止油管出现转动的现象，即能够阻止油管在输送原油的过程中，油管与箍体出现松动的现象；当需要对油管和箍体进行拆卸的时候，由于箍体内没有原油通过，因此固定装置最多只会与油管内壁接触，而不再对油管产生抵触的力，因此能够很方便的将油管给拆卸下来。
[0008]优选的，所述固定装置包括设置在凹槽侧壁且沿着箍体径向方向贯穿凸块相对箍体轴线一端的第一滑槽、与第一滑槽滑移配合且可与油管内壁相抵的第一滑块和设置在第一滑块背对凸块一端且朝向其中一内螺纹方向倾斜的斜面。
[0009]通过上述设置，在输送原油的过程中，使原油朝着正对斜面的方向流动，因此当原油被输送到箍体内的时候，原油会冲击在第一滑块的斜面的上，而斜面会将圆周的冲力分成一个沿着滑槽长度方向的力和沿着箍体轴向的力传递到第一滑块上，此时第一滑块会朝着油管的方向滑动，从而抵在油管的内壁上，进而给予油管一个沿其径向的抵触力，能够有效避免油管出现转动现象;而在需要拆卸油管与箍体的时候，由于箍体内没有通入原油，因此第一滑块的一端只是贴在油管的内壁上，因此不会对油管的拆卸产生影响。
[0010]优选的，所述第一滑块与油管相抵的一端设有第一弹性层。
[0011]通过上述设置，第一弹性层的存在，能够在第一滑块与油管之间起到很好的缓冲作用，防止第一滑块与油管内壁之间出现挤压磨损。
[0012]优选的，所述第一滑块的侧壁上转动设有与第一滑槽侧壁相抵的第一滚珠。
[0013]通过上述设置，第一滚珠的存在，能够将第一滑块与第一滑槽之间的滑动摩擦改成滚动摩擦，而当摩擦力小了之后，第一滑块的磨损也将变小，因此能够有效的提升第一滑块的使用寿命。
[0014]优选的，所述第一滑块上套设有第一弹性件，所述第一弹性件的两端分别与凸块和第一滑块固定连接。
[0015]通过上述设置，第一弹性件的存在，能够有效的防止第一滑块脱离第一滑槽，同时也能够保证在装配箍体和油管的时候，第一滑块一端不会位于凹槽内，从而避免第一滑块对油管的安装产生影响；而当原油不再通过箍体内的时候，第一滑块会由于第一弹性件的作用，朝向箍体的轴线运动一端距离，从而使第一滑块与油管分离，有效避免第一滑块的存在对油管拆卸的影响。
[0016]优选的，所述固定装置包括设置在凹槽侧壁且朝向箍体设有螺纹的一端倾斜贯穿凸块背对箍体内壁一端的第二滑槽和与第二滑槽滑移配合的第二滑块，所述第二滑块与凸块之间设有防止第二滑块脱离第二滑槽的防脱部。
[0017]通过上述设置，当原油等液体通过油管进入到箍体内后，原油会冲击在第二滑块的端面上，而由于第二滑槽是倾斜设置的，因此这时候第二滑块会受到一个使其沿着滑槽长度方向朝着油管内壁方向滑动的力，而在这个力的作用下，第二滑块会与油管内壁相抵，从而对油管起到很好的挤压作用，而这个挤压力能够有效避免油管出现转动现象，达到防止油管松动的目的；而当不输送原油的过程中，由于有防脱部的存在，能够有效避免第二滑块从第二滑槽上脱落。
[0018]优选的，所述防脱部包括套设在第二滑块上且两端分别与凸块和第二滑块固定连接的第二弹性件。
[0019]通过上述设置，当原油冲击在第二滑块的端面上时，第二滑块会朝着油管内壁方向滑动，此时第二弹性件处于压缩状态;而当失去原油的冲击力后，第二滑块由于第二弹性件的作用与油管内壁分离，因此第二滑块的存在不会对油管的拆卸产生影响，而且由于第二弹性件是与第二滑块固定连接的，因此能够有效避免第二滑块脱离第二滑槽的现象出现。
[0020]优选的，所述防脱部包括设置在第二滑槽侧壁上的限位槽和固定设置在第二滑块上且与限位槽滑移配合的限位块。
[0021]通过上述设置，当第二滑块在第二滑槽内滑动的过程中，限位块也会在限位槽内滑动，而当第二滑块朝着远离油管方向滑动一端距离后，限位块将与限位槽的侧壁相抵，因此此时第二滑块就无法在第二滑槽内滑动，从而有效避免第二滑块与第二滑槽脱离的现象出现。
[0022]优选的，所述第二滑块与油管相抵的一端设有第二弹性层。
[0023]通过上述设置，第二弹性层的存在，能够在第二滑块与油管之间起到很好的缓冲作用，防止第二滑块与油管内壁之间出现挤压磨损。
[0024]优选的，所述第二滑块的侧壁上转动设有与第二滑槽侧壁相抵的第二滚珠。
[0025]通过上述设置，第二滚珠的存在，能够将第二滑块与第二滑槽之间的滑动摩擦改成滚动摩擦，而当摩擦力小了之后，第二滑块的磨损也将变小，因此能够有效的提升第一滑块的使用寿命。
[0026]综上所述，本实用新型的有益效果为:在油管传输原油的过程中，能够有效的避免油管与箍体之间出现松动的现象。
【附图说明】
[0027]图1是实施例一的结构图；
[0028]图2是图1中A部分的放大图；
[0029]图3是实施例二的结构图；
[0030]图4是图3中B部分的放大图；
[0031]图5为实施例三的结构图；
[0032]图6是图5部分放大图。
[0033]图中:1、油管；2、箍体;3、凸块;31、凹槽;4、固定装置;41、斜面;42、第一滑块;43、第一滑槽;44、第二滑块;45、第二滑槽;5、第一滚珠;6、第一弹簧;7、第一弹性层;8、防脱部；81、第二弹簧;82、限位槽;83、限位块;9、第二滚珠;10、第二弹性层。
【具体实施方式】
[0034]以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0035]实施例一:
[0036]—种接箍，参照图1，包括环形的箍体2，在箍体2两端设置有内螺纹，而在箍体2内壁位于两内螺纹之间处设置有凸块3，该凸块3为与箍体2同心设置的圆环状，在凸块3相对两内螺纹的两端上均设置有凹槽31，当油管I旋紧后，油管I位于凹槽31内。
[0037]参照图1和图2，在凸块3上设置有防止在传输原油的过程中油管I与箍体2出现松动的固定装置4，固定装置4至少有两个且与油管I一一对应，该固定装置4包括设置在凸块3相对箍体2轴线一侧的第一滑槽43、与第一滑槽43滑移配合且可与油管I相抵的第一滑块42和设置在第一滑块42相对箍体2轴线一侧且朝着箍体2—端倾斜的斜面41，其中，第一滑槽43是沿着箍体2的径向方向延伸且第一滑槽43与凹槽31相通，在第一滑块42上套设有弹性件，该弹性件为第一弹簧6，第一弹簧6的两端分别与第一滑块42和凸块3固定连接;在第一滑块42的侧壁上转动设置有若干个与第一滑槽43侧壁相抵的第一滚珠5，第一滑块42与油管I相抵处设有有第一弹性层7，该第一弹性层7由橡胶材料制成。
[0038]工作过程:参照图1和图2，在输送原油的过程中，原油经过箍体2内部时会冲击在斜面41上，而由于斜面41的作用，原油给予第一滑块42的冲力可以分解为一个沿着箍体2轴线方向的力和另一个沿着第一滑槽43长度方向的力，因此在原油冲力的作用下，第一滑块42会朝着油管I内壁的方向在第一滑槽43内滑动，直至第一滑块42—端的第一弹性层7与油管I内壁相抵，这时候第一滑块42会给予油管I一个压力，这个压力的存在能够有效的阻止油管I出现转动现象，从而防止在输送原油的过程中，油管I与接箍之间出现松动的现象；当原油输送完毕后，由于之前第一弹簧6是处于压缩状态的，因此此时第一弹簧6会给予第一滑块42—个推力，从而使第一滑块42与油管I分离，防止第一滑块42对油管I与箍体2之间的拆卸造成影响。
[0039]实施例二:
[0040]—种接箍，参照图3和图4，本实施例与实施例一的区别在于:本实施例中的固定装置4包括设置在凹槽31侧壁上的第二滑槽45、与第二滑槽45滑移配合的第二滑块44，其中第二滑槽45朝着箍体2—端倾斜贯穿凸块3背对箍体2内壁的一端，在第二滑块44的侧壁上转动设置有若干个与第二滑槽45侧壁相抵的第二滚珠9，以减小第二滑块44滑动过程中受到的阻力;在第二滑块44相对箍体2侧壁的一端还设置有第二弹性层10，该第二弹性层10由橡胶材料制成，第二滑块44通过第二弹性层10与油管I侧壁相抵。
[0041]参照图3和图4，而为了防止第二滑块44脱离第二滑槽45，因此在第二滑块44与凸块3之间设置有防脱部8，该防脱部8包括套设在第二滑块44上的第二弹性件，该第二弹性件为两端分别与第二滑块44与凸块3固定连接的第二弹簧81。
[0042]工作过程:参照图3和图4，在输送原油的过程中，原油被输送至箍体2处时，原油会冲击在第二滑块44的端面上，而由于第二滑槽45是倾斜设置的，因此第二滑块44也是呈倾斜设置，因此原油给予第二滑块44的冲力中有一个分力为沿着第二滑槽45的长度方向的，因此第二滑块44会沿着第二滑槽45朝着油管I内壁方向运动，从而抵在油管I的内壁上，达到防止油管I松动的目的。而当这个过程中，第二弹簧81处于压缩状态，当原油不再冲击第二滑块44时，第二弹簧81会推动油管I，从而使油管I与第二滑块44分离，而且第二弹簧81的存在也能够有效防止第二滑块44脱离第二滑槽45。
[0043]实施例三:
[0044]—种接箍，参照图5和图6，本实施例与实施例二的区别在于:本实施例中的防脱部8包括设置在第二滑槽45侧壁上的限位槽82和固定设置在第二滑块44上且与限位槽82滑移配合的限位块83。当第二滑块44在第二滑槽45内滑动的过程中，限位块83会在限位槽82内滑动，但是当第二滑块44将要脱离第二滑槽45后，限位块83与限位槽82的侧壁相抵，从而能够有效第二滑块44脱离第二滑槽45。
[0045]本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
【主权项】
1.一种接箍，包括环状的箍体(2)，所述箍体(2)两端均设有内螺纹，其特征是:所述箍体(2)内壁位于两螺纹之间处设有凸块(3)，所述凸块(3)相对油管(I)的两端均设有供油管(I)插入的凹槽(31)，所述凸块(3)上设有与油管(I)一一对应且在液体冲击下可与油管(I)相抵以防止油管(I)转动的固定装置(4)。2.根据权利要求1所述的接箍，其特征是:所述固定装置(4)包括设置在凹槽(31)侧壁且沿着箍体(2)径向方向贯穿凸块(3)相对箍体(2)轴线一端的第一滑槽(43)、与第一滑槽(43)滑移配合且可与油管(I)内壁相抵的第一滑块(42)和设置在第一滑块(42)背对凸块(3)—端且朝向其中一内螺纹方向倾斜的斜面(41)。3.根据权利要求2所述的接箍，其特征是:所述第一滑块(42)与油管(I)相抵的一端设有第一弹性层(7)。4.根据权利要求2所述的接箍，其特征是:所述第一滑块(42)的侧壁上转动设有与第一滑槽(43)侧壁相抵的第一滚珠(5)。5.根据权利要求2所述的接箍，其特征是:所述第一滑块(42)上套设有第一弹性件，所述第一弹性件的两端分别与凸块(3)和第一滑块(42)固定连接。6.根据权利要求1所述的接箍，其特征是:所述固定装置(4)包括设置在凹槽(31)侧壁且朝向箍体(2)设有螺纹的一端倾斜贯穿凸块(3)背对箍体(2)内壁一端的第二滑槽(45)和与第二滑槽(45)滑移配合的第二滑块(44)，所述第二滑块(44)与凸块(3)之间设有防止第二滑块(44)脱离第二滑槽(45)的防脱部(8)。7.根据权利要求6所述的接箍，其特征是:所述防脱部(8)包括套设在第二滑块(44)上且两端分别与凸块(3)和第二滑块(44)固定连接的第二弹性件。8.根据权利要求6所述的接箍，其特征是:所述防脱部(8)包括设置在第二滑槽(45)侧壁上的限位槽(82)和固定设置在第二滑块(44)上且与限位槽(82)滑移配合的限位块(83)。9.根据权利要求6所述的接箍，其特征是:所述第二滑块(44)与油管(I)相抵的一端设有第二弹性层(10)。10.根据权利要求6所述的接箍，其特征是:所述第二滑块(44)的侧壁上转动设有与第二滑槽(45)侧壁相抵的第二滚珠(9)。
【文档编号】E21B17/04GK205714013SQ201620710393
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】李永安, 高光亮, 姜东 , 刘书杰, 韩福生, 张洪波, 张金中, 李振坤, 邢惠利
【申请人】浙江睿智钢业有限公司