用于机油冷却器的油接头的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种用于机油冷却器的油接头，包括用于与机油冷却器(1)焊接的焊接部(2)和用于与发动机油路连接的法兰部(3)，其特征在于：所述法兰部(3)为菱形的法兰部(3)，所述焊接部(2)为与法兰部(3)形状一致的菱形，所述焊接部(2)短对角线两侧外凸设有的辅助焊接块(4)。本实用新型提供一种保证油接头焊接后端面平面度以防止漏油的用于机油冷却器的油接头。
【专利说明】
用于机油冷却器的油接头
技术领域
[0001]本实用新型涉及机油冷却器技术领域，特别涉及一种用于机油冷却器的油接头。
【背景技术】
[0002]众所周知，汽车在行驶的过程中，传动系统的齿轮相互摩擦会产生大量的热，而齿轮和齿轮之间需要机油来提供润滑。同时如果传动系统的温度过高会使零部件膨胀产生卡死的危险，这在高速行驶的汽车来说是非常危险的。传动系统运行产生的热量都是直接传递给机油，而机油的润滑性同时又与温度有关一般在80°C到90°C为最佳，过低的温度会降低机油的润滑性能、过高不仅会降低机油的润滑性能同时还会出现烧机油现象。因此，传动系统的使用寿命与机油的温度有直接的关系。
[0003]为了调节润滑油温度，通常在发动机上安装机油冷却器以冷却润滑油，保持油温在正常工作范围之内，机油冷却器包括用于冷却机油的冷却芯和用于与发动机油路连接的两个油接头，包括进油油接头和出油油接头，两个油接头通常是焊接于冷却芯上，由于焊接会产生变形导致两个油接头的端面平面度降低，使得发动机与机油冷却器连接面产生缝隙，进而导致漏油、引发安全事故。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种保证油接头焊接后端面平面度以防止漏油的用于机油冷却器的油接头。
[0005]本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于机油冷却器的油接头，包括用于与机油冷却器焊接的焊接部和用于与发动机油路连接的法兰部，所述法兰部为菱形的法兰部，所述焊接部为与法兰部形状一致的菱形，所述焊接部短对角线两侧外凸设有的辅助焊接块。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:焊接部为与法兰部形状一致的菱形，菱形相较于其它形状比如矩形和圆形，在占机油冷却器表面同样面积的情况下周长最长，以利于焊接后油接头与机油冷却器连接牢固，焊接部短对角线两侧外凸设辅助焊接块，进一步增加焊长，使得油接头焊接牢固，并且，辅助焊接块沿焊接部短对角线外凸，有效避免了焊接部焊接变形，保证了法兰部端面的平面度，进而防止漏油。
[0007]作为本实用新型的一种改进，所述辅助焊接块外凸的形状与菱形的锐角形状一致，通过所述改进，焊接块呈四个角的梅花形，结构牢固，外形美观。
[0008]作为本实用新型的还有一种改进，所述辅助焊接块上端面设有与机油冷却器上端面夹角为锐角的斜面，通过所述改进，斜面可以减小焊接块的质量以进一步保证焊接时法兰部端面的平面度，且在焊接时焊锡可以沿着斜面流到焊接部与机油冷却器的接触面处，减小虚焊的可能性，保证焊缝均匀。
[0009]作为本实用新型的还有一种改进，所述锐角为30°?60°，通过所述改进，30°?60°为焊锡流至接触面的最佳角度。
[0010]作为本实用新型的还有一种改进，所述辅助焊接块与机油冷却器接触的下底面外缘处设有供焊锡流入的倒角，通过所述改进，倒角的设置增加了焊接部与机油冷却器的焊接面积，进而使焊接更为牢固。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型用于机油冷却器的油接头立体结构示意图。
[0012]图2为本实用新型用于机油冷却器的油接头主视图。
[0013]图3为本实用新型用于机油冷却器的油接头俯视图。
[0014]图4为机油冷却器整体结构俯视图。
[0015]1-机油冷却器，2-焊接部，3-法兰部，4-辅助焊接块，4.卜斜面，5-倒角。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
[0017]如图1-4所示，
[0018]—种用于机油冷却器的油接头，包括用于与机油冷却器I焊接的焊接部2和用于与发动机油路连接的法兰部3，所述法兰部3为菱形的法兰部3，所述焊接部2为与法兰部3形状一致的菱形，所述焊接部2短对角线两侧外凸设有的辅助焊接块4。
[0019]其中，所述辅助焊接块4外凸的形状与菱形的锐角形状一致。
[0020]其中，所述辅助焊接块4上端面设有与机油冷却器I上端面夹角为锐角的斜面4.1。
[0021]其中，所述锐角为30°?60°。
[0022]其中，所述辅助焊接块4与机油冷却器I接触的下底面外缘处设有供焊锡流入的倒角5。
[0023]以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
【主权项】
1.一种用于机油冷却器的油接头，包括用于与机油冷却器(I)焊接的焊接部(2)和用于与发动机油路连接的法兰部(3)，其特征在于:所述法兰部(3)为菱形的法兰部(3)，所述焊接部(2)为与法兰部(3)形状一致的菱形，所述焊接部(2)短对角线两侧外凸设有的辅助焊接块(4)。2.根据权利要求1所述的用于机油冷却器的油接头，其特征在于:所述辅助焊接块(4)外凸的形状与菱形的锐角形状一致。3.根据权利要求2所述的用于机油冷却器的油接头，其特征在于:所述辅助焊接块(4)上端面设有与机油冷却器(I)上端面夹角为锐角的斜面(4.1)。4.根据权利要求3所述的用于机油冷却器的油接头，其特征在于:所述锐角为30°?60。。5.根据权利要求3所述的用于机油冷却器的油接头，其特征在于:所述辅助焊接块(4)与机油冷却器(I)接触的下底面外缘处设有供焊锡流入的倒角(5)。
【文档编号】F01M5/00GK205714331SQ201620708489
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】张娜, 岳凌云, 徐涛
【申请人】宁波路润冷却器制造有限公司