可调节式特种装备转运装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及可调节式特种装备转运装置，包括支撑件、牵引件、滑动杆和滑动固定装置，牵引件安装在支撑件上，滑动杆安装在支撑件上，滑动固定装置安装在滑动杆上，滑动固定装置和滑动杆滑动配合；滑动固定装置包括定位件、固定件和滑动件，滑动件的一端设有至少一个滑动孔，滑动件的另一端设有螺纹，定位件和固定件分别与滑动件的另一端螺纹连接，固定件位于定位件的上方。本实用新型的有益效果为：滑动固定装置能够根据装载货物的放置位置在滑动杆上任意调整固定位置，并通过固定件将滑动固定装置固定，保证了滑动固定件固定的稳定性。
【专利说明】
可调节式特种装备转运装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及运输技术领域，尤其涉及一种可调节式特种装备转运装置。
【背景技术】
[0002]目前，仓储货物在库房间转运大多依靠运输车、吊车等大型物资，动用人员多，展开过程复杂且具有一定安全风险，工作效率低。由于仓储货物在库房间转运较为频繁，因此，设计一种能满足仓储货物转运需求，减少转运工作环节、减轻工作强度，提高作业安全，适应于仓库快速机动的转运设备具有重要的现实意义。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种可调节式特种装备转运装置，通过在转运装置上安装滑动固定装置，能够根据装载货物的放置位置在滑动杆上任意调整固定位置，并通过固定件将滑动固定装置固定，保证了滑动固定件固定的稳定性。
[0004]本实用新型所采用的技术方案为:
[0005]可调节式特种装备转运装置，包括滑动固定装置、支撑件、牵引件和滑动杆，所述牵引件安装在所述支撑件上，所述滑动杆安装在所述支撑件上，所述滑动固定装置安装在所述滑动杆上，所述滑动固定装置和所述滑动杆滑动配合；
[0006]所述滑动固定装置包括定位件、固定件和滑动件，所述定位件用于固定货物；
[0007]所述固定件用于垂直固定所述滑动固定装置的位置；
[0008]所述滑动件用于滑动调节所述滑动固定装置的位置；
[0009]所述滑动件的一端设有至少一个滑动孔，所述滑动件的另一端设有螺纹，所述定位件和所述固定件分别与所述滑动件的另一端螺纹连接，所述固定件位于所述定位件的上方。
[0010]进一步的，所述定位件的一端设置有一具有内螺纹的第一通孔，所述滑动件的另一端穿过所述第一通孔与所述定位件螺纹连接。
[0011]进一步的，所述固定件上设置有一具有内螺纹的第二通孔，所述滑动件的另一端穿过所述第二通孔与所述固定件螺纹连接。
[0012]进一步的，还包括升降装置，所述升降装置安装在所述支撑件的侧壁上。
[0013]进一步的，所述升降装置包括支撑座和升降杆，所述升降杆的一端与所述支撑件的侧壁可拆卸固定连接，所述升降杆的另一端与所述支撑座的一端铰接；
[0014]所述支撑座上还设有控制器，所述控制器与所述固定杆配合使用；
[0015]所述升降杆上还设有定位杆，所述定位杆与所述升降杆可拆卸固定连接。
[0016]进一步的，还包括紧固装置，所述紧固装置安装在所述支撑件上；
[0017]所述紧固装置采用紧固件或弧形固定件中的任意一种方式:
[0018]所述紧固件安装在所述支撑件的侧壁上；
[0019]所述弧形固定件安装在所述支撑件的顶部。
[0020]进一步的，所述紧固件包括紧固扣和紧固带，所述紧固扣安装在所述支撑件的侧壁上，所述紧固带的两端分别与一个所述紧固扣可拆卸固定连接。
[0021]进一步的，所述弧形固定件包括托架座和弧形托架，所述托架座可拆卸固定安装在所述支撑件的顶部，所述弧形托架安装在所述托架座上。
[0022]进一步的，所述支撑件的底部还设有车轮、刹车装置和储物箱，所述刹车装置和所述车轮配套使用。
[0023]本实用新型的有益效果:
[0024]滑动固定装置能够根据装载货物的放置位置、货物大小等情况在滑动杆上任意调整位置，采用定位件对滑动固定装置进行定位，并通过固定件将滑动固定装置固定，保证了滑动固定件固定的稳定性。
[0025]升降装置与支撑件的侧壁可拆卸固定连接，实现了升降装置能够收纳在支撑件的侧壁上，便于携带；当需要长期装载货物时，使用升降装置，可将车轮悬空，有效防止了车轮长期受挤压变形，延长了车轮的使用寿命。
[0026]紧固装置可以有效固定装载货物，保证了装载货物运输的稳定性，可以依据装载货物的特性合理选择紧固件或者弧形固定件进行固定，当装载货物为弧形时，可以选择弧形固定件进行固定;当装载货物较大时，可以选择紧固件进行固定。
[0027]储物箱用于存放紧固带等工具。
【附图说明】
[0028]图1是本实用新型一实施例的第一状态示意图；
[0029]图2是本实用新型一实施例的第二状态示意图；
[0030]图3是本实用新型滑动固定装置一实施例的剖视图；
[0031 ]图4是本实用新型升降装置一实施例的剖视图。
[0032]其中:1.滑动固定装置、11.定位件、12.固定件、13.滑动件、131.滑动孔、2.支撑件、3.牵引件、4.滑动杆、5.升降装置、51.支撑座、52.升降杆、53.控制器、54.定位杆、6.紧固装置、61.紧固件、611.紧固扣、612.紧固带、62.弧形固定件、621.托架座、622.弧形托架、
7.车轮、8.刹车装置、9.储物箱。
【具体实施方式】
[0033]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，给出具体实施例的描述，但不作为对本实用新型的任何限定。
[0034]参见图1和图2，可调节式特种装备转运装置，包括滑动固定装置1、支撑件2、牵引件3和滑动杆4，牵引件3安装在支撑件2上，滑动杆4安装在支撑件2上，滑动固定装置I安装在滑动杆4上，滑动固定装置I和滑动杆4滑动配合。
[0035]参见图3，滑动固定装置I包括定位件11、固定件12和滑动件13，定位件11用于固定货物；
[0036]固定件12用于垂直固定滑动固定装置的位置；
[0037]滑动件13用于滑动调节滑动固定装置的位置；
[0038]滑动件13的一端设有至少一个滑动孔131，滑动件13的另一端设有螺纹，定位件11和固定件12分别与滑动件13的另一端螺纹连接，固定件12位于定位件11的上方。
[0039]进一步的，定位件11的一端设置有一具有内螺纹的第一通孔，滑动件13的另一端穿过第一通孔与定位件11螺纹连接。
[0040]进一步的，固定件12上设置有一具有内螺纹的第二通孔，滑动件13的另一端穿过第二通孔与固定件12螺纹连接。
[0041]参见图4，还包括升降装置5，升降装置5安装在支撑件2的侧壁上。升降装置5包括支撑座51和升降杆52，升降杆52的一端与支撑件2的侧壁可拆卸固定连接，升降杆52的另一端与支撑座51的一端铰接;支撑座51上还设有控制器53，控制器53与升降杆52配合使用;升降杆52上还设有定位杆54，定位杆54与升降杆52可拆卸固定连接。定位杆54为止动螺杆。
[0042]参见图1和图2，还包括紧固装置6，紧固装置6安装在支撑件2上；当装载货物较大时，可以选择紧固件61进行固定，紧固件61包括紧固扣611和紧固带612，紧固扣611安装在支撑件2的侧壁上，紧固带612的两端分别与一个紧固扣611可拆卸固定连接。当装载货物为弧形时，可以选择弧形固定件622进行固定，此时可以将紧固带612放入储物箱11内，弧形固定件62包括托架座621和弧形托架622，托架座621可拆卸固定安装在支撑件4的顶部，弧形托架622安装在托架座621上。
[0043]进一步的，支撑件2的底部还设有车轮7、刹车装置8和储物箱9，刹车装置8和车轮7配套使用，储物箱9安装在可调节式特种装备转运装置的车尾底部。前轮为转向轮，后轮为固定轮，刹车装置8与后轮配套使用。
[0044]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0045]将需要转运的货物放置在支撑件2上，依据货物的存放位置及货物大小调整滑动固定装置的位置，将定位件11扣接在货物上，并将固定件12紧固，保证了滑动固定件12固定的稳定性;再依据装载货物的特性合理选择紧固件61或者弧形固定件62进行固定，当装载货物较大时，可以选择紧固件61进行固定；当装载货物为弧形时，可以选择弧形固定件62进行固定，此时可以将紧固带612放入储物箱9内。
[0046]如果转运装置需要长期存放货物时，将升降装置5由水平状态调整为竖直状态，并通过定位杆54进行定位，此时通过控制器53使升降杆52伸长，从而将转运装置顶起，将车轮7悬空，有效防止了车轮7长期受挤压变形，延长了车轮7的使用寿命。
[0047]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，本领域技术人员在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.可调节式特种装备转运装置，其特征在于:包括滑动固定装置(I)、支撑件(2)、牵引件(3)和滑动杆(4)，所述牵引件(3)安装在所述支撑件(2)上，所述滑动杆(4)安装在所述支撑件(2)上，所述滑动固定装置(I)安装在所述滑动杆(4)上，所述滑动固定装置(I)和所述滑动杆(4)滑动配合； 所述滑动固定装置(I)包括定位件(11)、固定件(12)和滑动件(13)，所述定位件(11)用于固定货物； 所述固定件(12)用于垂直固定所述滑动固定装置的位置； 所述滑动件(13)用于滑动调节所述滑动固定装置的位置； 所述滑动件(13)的一端设有至少一个滑动孔(131)，所述滑动件(13)的另一端设有螺纹，所述定位件(11)和所述固定件(12)分别与所述滑动件(13)的另一端螺纹连接，所述固定件(12)位于所述定位件(11)的上方。2.根据权利要求1所述的可调节式特种装备转运装置，其特征在于:所述定位件(11)的一端设置有一具有内螺纹的第一通孔，所述滑动件(13)的另一端穿过所述第一通孔与所述定位件(11)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的可调节式特种装备转运装置，其特征在于:所述固定件(12)上设置有一具有内螺纹的第二通孔，所述滑动件(13)的另一端穿过所述第二通孔与所述固定件(12)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的可调节式特种装备转运装置，其特征在于:还包括升降装置(5)，所述升降装置(5)安装在所述支撑件(2)的侧壁上。5.根据权利要求4所述的可调节式特种装备转运装置，其特征在于:所述升降装置(5)包括支撑座(51)和升降杆(52)，所述升降杆(52)的一端与所述支撑件(2)的侧壁可拆卸固定连接，所述升降杆(52)的另一端与所述支撑座(51)的一端铰接； 所述支撑座(51)上还设有控制器(53)，所述控制器(53)与所述升降杆(52)配合使用；所述升降杆(52)上还设有定位杆(54)，所述定位杆(54)与所述升降杆(52)可拆卸固定连接。6.根据权利要求1所述的可调节式特种装备转运装置，其特征在于:还包括紧固装置(6)，所述紧固装置(6)安装在所述支撑件(2)上； 所述紧固装置(6)采用紧固件(61)或弧形固定件(62)中的任意一种方式: 所述紧固件(61)安装在所述支撑件(2)的侧壁上； 所述弧形固定件(62)安装在所述支撑件(2)的顶部。7.根据权利要求6所述的可调节式特种装备转运装置，其特征在于:所述紧固件(61)包括紧固扣(611)和紧固带(612)，所述紧固扣(611)安装在所述支撑件(2)的侧壁上，所述紧固带(612)的两端分别与一个所述紧固扣(611)可拆卸固定连接。8.根据权利要求6所述的可调节式特种装备转运装置，其特征在于:所述弧形固定件(62)包括托架座(621)和弧形托架(622)，所述托架座(621)可拆卸地固定安装在所述支撑件(2)的顶部，所述弧形托架(622)安装在所述托架座(621)上。9.根据权利要求1所述的可调节式特种装备转运装置，其特征在于:所述支撑件(2)的底部还设有车轮(7)、刹车装置(8)和储物箱(9)，所述刹车装置(8)和所述车轮(7)配套使用，所述储物箱(9)安装在所述可调节式特种装备转运装置的车尾底部。
【文档编号】B60P7/06GK205706373SQ201620411596
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月9日
【发明人】田树新, 廖永勇, 李书鹏, 刁宏伟
【申请人】中国人民解放军91829部队