一种钢管柱安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及盖挖逆作应用技术领域，尤其是一种钢管柱安装结构。
【背景技术】
[0002]盖挖逆作工艺已经是地铁车站施工中的首选方案，特别是在超大超深及富水软土地区中深基坑工程的应更为广泛，在盖挖逆作施工过程中，首先施工围护结构，然后施工中间工程粧和钢管柱，其中大部分钢管柱直接抱插锚入工程粧基中形成中间粧柱一体化，但在许多机场扩建配套交通中心工程中有部分钢管柱依坐于结构底板梁上，因其下无工程粧而无法先行抱插施工，盖挖逆作施工工艺中此种后起钢管柱的安装施工一直是难以解决的技术难题，因此，针对这些问题提出一种钢管柱安装结构。
【实用新型内容】
[0003]现有技术不能满足人们的需要，为弥补现有技术不足，本实用新型旨在提供一种结构简单，连接紧密，安全可靠，施工方便的一种钢管柱安装结构。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种钢管柱安装结构，至少包括钢管柱、导向台、导向台承台、底梁、底梁主筋、定位器法兰、锚栓、地下连续墙和素混凝土垫层;所述导向台承台设置在钢管柱的底部;所述导向台设置在钢管柱的中部，并且位于钢管柱和导向台承台之间；所述地下连续墙设置在钢管柱的底部;所述素混凝土垫层设置在钢管柱地下连续墙的上侧;所述底梁主筋设置在钢管柱的底部;所述定位器法兰设置在底梁主筋上;所述锚栓贯穿设置在定位器法兰与底梁主筋上;所述底梁设置在钢管柱的上部。
[0005]作为本实用新型的优化技术方案:所述钢管柱采用分节安装技术，上下节柱之间紧密连接。
[0006]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:钢管柱混凝土采用自密实湿凝土，选择高位抛落无振捣法，利用混凝土自由下落所得的重力加速度冲击能量，使混凝土挤密，这两者的双重效果可以保证混凝土的密实性，施工完成后，对钢管柱内混凝土进行剔凿处理处理，剔凿成倒锅形，在倒锅形最下边边缘处钢管柱预留混凝土浇筑观测口，便于后期混凝土饶筑排气。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的下钢管柱结构示意图；
[0008]图2为本实用新型的上钢管柱结构示意图；
[0009]图3为本实用新型的导向器安装示意图；
[0010]其中:1、钢管柱，2、导向台，3、导向台承台，4、底梁，5、底梁主筋，6、定位器法兰，7、
锚栓，8、地下连续墙，9素混凝土垫层。
【具体实施方式】
[0011]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0012]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，一种钢管柱安装结构，至少包括钢管柱1、导向台2、导向台承台3、底梁4、底梁主筋5、定位器法兰6、锚栓7、地下连续墙8和素混凝土垫层9;所述导向台承台3设置在钢管柱的底部;所述导向台2设置在钢管柱的中部，并且位于钢管柱I和导向台承台3之间；所述地下连续墙8设置在钢管柱的底部;所述素混凝土垫层9设置在地下连续墙8的上侧;所述底梁主筋5设置在钢管柱的底部;所述定位器法兰6设置在底梁主筋5上;所述锚栓7贯穿设置在定位器法兰6与底梁主筋5上;所述底梁4设置在钢管柱的上部。
[0013]作为本实用新型的优化技术方案:所述钢管柱I采用分节安装技术，上下节柱之间紧密连接;所述钢管柱内混凝土进行剔凿处理，剔凿成倒锅形，在倒锅形最下边边缘处钢管柱预留混凝土浇筑观测口。
[0014]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0015]以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
【主权项】
1.一种钢管柱安装结构，至少包括钢管柱(1)、导向台(2)、导向台承台(3)、底梁(4)、底梁主筋(5)、定位器法兰(6)、锚栓(7)、地下连续墙(8)和素混凝土垫层(9);其特征在于:所述导向台承台(3)设置在钢管柱的底部;所述导向台(2)设置在钢管柱的中部，并且位于钢管柱(I)和导向台承台(3)之间;所述地下连续墙(8)设置在钢管柱的底部;所述混凝土垫层(9)设置在地下连续墙(8)的上侧;所述底梁主筋(5)设置在钢管柱(I)的底部;所述定位器法兰(6)设置在底梁主筋(5)上;所述锚栓(7)贯穿设置在定位器法兰(6)与底梁主筋(5)上；所述底梁(4)设置在钢管柱的上部。2.根据权利要求1所述的一种钢管柱安装结构，其特征在于:所述钢管柱(I)采用分节安装技术，上下节柱之间紧密连接。
【专利摘要】一种钢管柱安装结构，至少包括钢管柱、导向台、导向台承台、底梁、底梁主筋、定位器法兰、锚栓、地下连续墙和素混凝土垫层；所述导向台承台设置在钢管柱的底部；所述导向台设置在钢管柱的中部，并且位于钢管柱和导向台承台之间；所述地下连续墙设置在钢管柱的底部；所述素混凝土垫层设置在地下连续墙的上侧；所述底梁主筋设置在钢管柱的底部；所述定位器法兰设置在底梁主筋上；所述锚栓贯穿设置在定位器法兰与底梁主筋上；所述底梁设置在钢管柱的上部；该结构简单，连接紧密，安全可靠，施工方便，易于推广使用。
【IPC分类】E02D29/045
【公开号】CN205382509
【申请号】CN201521143992
【发明人】仲晟正, 吴瑶, 詹探
【申请人】大陆交通建设集团有限公司
【公开日】2016年7月13日
【申请日】2015年12月29日